Какая цена Lada Xray?

Так как Lada XRay будет построен на платформе B0 альянса Renault-Nissan, то логично предположить, что он должен оказаться дешевле своего собрата от Renault - Дастера.
Напомню, что цена Рено Дастера начинается от 499 тыс. руб.

Мне очень понравился дизайн,это действительно круто!
На такой нашей машине я бы с удовольствием ездила, если бы цена была бы приемлема для обычного человека.

Админ чего то ты ошибаешся, начальная цена Дастера всего 449т.р. а не 499т.р. Да и по качеству материалов, сборки и запчастей нашим тазикам до Рено как до Китая раком! (Печальный опыт использования личного авто ВАЗ 21093, 21102' 2112) и (служебного авто Рено-логан).

Федя Баночкин, да, очепятка вышла. Действительно, Дастер от 449 тыс. руб.
А на счет качества материалов и запчастей - Альянс Рено-Ниссан-Автоваз создает пул одних и тех же поставщиков комплектующих. Старые поставщики Автоваза, либо переходят на новые стандарты качества, производя серьезную модернизацию производства, либо объединяются с иностранными мировыми производителями автокомпонентов, либо перестают быть поставщиками.

На счет сборки - на Автовазе построено единое производство для Рено, Ниссан, Автоваз, по всем стандартам Renault-Nissan, на котором собираются автомобили на платформе B0.
Уже идет производство Lada Largus, собираются пилотные серии нового Nissan Almera, а в следующем году приступят к производству автомобиля Renault.

Поэтому, говорить, что новые автомобили Lada собираемые по технологиям Рено, при непосредственном участии специалистов Рено, чем-то хуже автомобилей Рено - считаю не корректным.

А первые автомобили с дизайном от концепт-кара Lada X-ray будут именно на платформе B0 - считайте, что тот же Дастер, только в другой обертке и под другим брендом.

Советую поиметь опыт использования Lada Largus (Рено-Логан-Универсал) - первый автомобиль на платформе Renault-Nissan под маркой Lada.

По поводу наших Лад. Полгода ездим по работе на Лада-гранте (она у моего напарника).
Так вот по шуму в салоне она не хуже, и мне кажется лучше Форд-Фокус-2 2007г.(он у моей жены).
На дороге до 140км\час проблем не было, выше не пробовали, нет необходимиости.
И хотя я сам хочу американо-немецко-японский кроссовер (у меня самого ВАЗ 2103 1974г. - претензий нет, кроме старости и дизайна), после Лада-Гранты, уже начинаю косить в сторону ВАЗа.
А XRAY меня убил, я увидел то, что хотел в такого размера кузове (хотя размеров не видел, но необходимо по
моим условиям - длина меньше 4300, ширина меньше 1800, просвет больше 200) + хочу 130-149 л.с. и до 600т.р., но
если всё по-серьёзному и круто, то до 1млн.р.

Vladimir, такой авто, как Xray, если бы его произвели в том виде, каким он представлен, думаю, народ массово бы стал отказываться от Дастеров, а возможно даже и Кашкаев.

Вам девушкам, лиж бы милое личико автомобилю, да в красненький цвет! ))

за 600 тысяч деревянных можно купить

На сегодняшний день в голосовании по прогнозу цены Lada Xray приняло участие более 8400 человек.
пока результаты таковы:
400-500 тыс. - 2292 27.2%
500-600 тыс. - 1052 12.5%
600-700 тыс. - 923 10.9%
700-800 тыс. - 937 11.1%
800-900 тыс. - 697 8.3%
900-1000 тыс. - 737 8.7%
1,0 - 1,2 млн. - 767 9.1%
1,2-1,5 млн. - 1026 12.2%

Принять участие в голосовании можно на главной странице http://www.lada-xray.com или в группе вконтакте http://vk.com/ladaxrayclub

О статейка http://avtogrot.ru/stories/lada-x-ray-novyi-krossover-ot-avtovaza

Рей будет стоить тыщ 600, а цены на Дастер и всё, что выше него поднимут соответственно.

Lionet, думаешь на столько инфляция разгонится до 15-го года?
Конкуренция то с каждым годом только острее будет, автозаводов по России строят достаточно много и расширяют производства.

Насколько разгонится инфляция, гадать не буду.
Несмотря на то, что заводов вроде бы много построено по России, они с точки зрения потенциальных покупателей Рея бестолковые в плане того, что ценник не гуманный на их продукцию. В так называемом бюджетном сегменте, фактически кроме Калин и Грант брать нечего. Следующий диапазон - Логан.
Среди внедорожников/кроссоверов рухлядь типа Нивы и псевдоиномарка ШНива с мизерным количеством выпуска в год. Примерно столько же выпускается УАЗ Патриотов. Конкуренция отсутствует напрочь, позволяя производителем задирать цены в несколько раз превышающие реальную стоимость машины.

Например, уже сейчас сверху на Дастер ценой будет давить Опель Мокка, который от 717 тыс. начинается.
А до 15-го года, думаю, еще конкурентноспособных моделей должно появиться.

Опель Моча - это кореец. А корейцы как только сделают более-менее качественный автомобиль, как цены сразу улетают ввысь. Поэтому конкурентов у Дастера нет и в ближайшем будущем не предвидится. Хотя, если форд всё-таки выпустит свой экоспорт по цене, как обещали, тогда у Дастера появится жалкое подобие конкурента.